viernes, 28 de junio de 2013


Ensanche Camino y Cambio Ubicación Disco PARE
Con motivo de la construcción del conjunto de Edificios Costa Algarrobo Norte se ha ido generando una congestión especial derivado del angostamiento de la calzada en varios sectores del camino a Tunquén que se inicia a partir de la Rotonda Mirasol hacia el norte.

También está el tema de la ubicación del Disco PARE que debe ubicarse de modo que quienes transiten por el camino Mirasol a Tunquén de Norte a Sur puedan continuar sin detenerse, en lugar de tener que detenerse, dado que es una avenida principal.

Estos dos aspectos se irán complicando a futuro, uno por el ya mayor tránsito existente y la circulación de movilización colectiva de los Buses San Antonio – El Yeco y luego cuando se entregue el Conjunto de edificios Costa Algarrobo Norte será aún peor.

Sobre este tema, envié tiempo atrás al Sr. Alcalde de la I. M. de Algarrobo, con copia al Departamento del Tránsito y la Dirección de Obras la carta que adjunto.

Estimo que este tema es de la mayor importancia y su solución no puede postergarse, en particular que la constructora y/o los propietarios de esos Edificios deben cumplir con la normativa que debe existir para toda infraestructura que enfrente entrada y salida de vehículos, algo similar a lo realizado en los acceso Sur y Norte del conjunto San Alfonso del Mar.

Atentamente,


SANTIAGO PEREZ P.
Ingeniero Civil Industrial, U. Ch.

8 634 8972



"Algarrobo, 08 de junio de 2013 

Sr. 
Jaime Gálvez 
Alcalde Ilustre Municipalidad 
Algarrobo 
Presente 

Mat.: ENSANCHE CAMINO SAN JOSÉ Y CAMBIO POSICIÓN DISCO PARE 

Estimado Sr. Alcalde: 

Tengo el agrado de dirigirme a Ud. con el objeto se sirvas analizar la modificación de los siguientes 
aspectos viales: 

1. Ensanche Camino San José, en el tramo desde la Rotonda Mirasol hasta la altura del poste 
Nº 00451 
2. Cambiar de posición del disco PARE ubicado en Camino San José con Av. Mirasol 

Todo lo anterior según paso a detallar a continuación. 

A. ENSANCHE CAMINO SAN JOSÉ 
El actual camino en el tramo señalado precedentemente, tiene los siguientes anchos según 
indico a continuación en la Foto Nº 1. 


Foto Nº 1 
Como se podrá apreciar, en esta parte del camino cada lado mide 3,50 m. de ancho, lo cual 
sería el mínimo permitido para un camino donde transitan vehículos menores, camiones y 
movilización colectiva. Cabe destacar que en el lado izquierdo de la foto está la propiedad 
donde se está construyendo el conjunto de edificios COSTA Algarrobo Norte, conjunto que 
implicará un aumento significativo de vehículos que circularán por el sector y tendrán acceso 
tanto al camino como a la propiedad en cuestión. 

 En la foto Nº 2, tomada frente al poste nº 00453, se puede apreciar que el ancho disminuye a 
2,90 m. y 2,70 m. respectivamente, lo cual implica una disminución significativa en el acceso 
libre que pueden tener todos los vehículos que puedan circular por ahí, especialmente si se 
enfrentan camiones y vehículos de la movilización colectiva que llevan pasajeros y el grave 
riesgo de que puedan ocurrir accidentes. 


Foto Nº 2 
Cabe destacar que en esta parte y frente al poste en cuestión, hay un acceso vehicular de la 
constructora, por el que acceden vehículos de carga y personal, en forma frecuente y 
especialmente cuando entran y salen bde sus turnos laborales, con el uso del camino, pues 
tampoco hay bermas y menos veredas en todo el tramo mencionado. 

Si analizamos la foto Nº 3, podrán apreciar que la situación ha empeorado, con el agravante 
que la constructora ha habilitado un acceso definitivo a los edificios, sin considerar haber 
habilitado el ensanche del camino que debe tener todo acceso importante, similar al construido para los accesos de los Edificios San Alfonso del Mar, que tiene un ancho de 3,70 m. 


Foto Nº 3 
Es importante destacar que este ancho se mantiene prácticamente hasta el cruce del Camino 
San José con Av. Mirasol. 

Como conclusión, se solicita: 

a. Oficiar a la constructora de los Edificios COSTA Algarrobo Norte de modo que, como 
medidas de mitigación y compensación, procedan a ensanchar el camino San José en 
el tramo indicado, acción que esa Ilustre Municipalidad debe solicitar antes del 
otorgamiento de la Recepción Final de esa obra 
b. Ensanchamiento del camino a un mínimo de 3,50 m. por lado 
c. Habilitación de bermas de un mínimo de 0,70 m. por lado 
d. Habilitación de veredas para uso peatonal, al menos por el lado de la propiedad de 
la constructora 
e. Mejorar la iluminación en ese tramo 
f. Mejorar la señalética en todo ese tramo 

B. CAMBIO POSICIÓN DISCO PARE EN CAMINO SAN JOSÉ A AV. MIRASOL 
Actualmente si uno viene de Norte a Sur por el Camino San José, se encuentra con un Disco 
PARE en la intersección con la Av. Mirasol (ver foto Nº 4 más adelante), lo cual no estaría 
correctamente instalado, considerando que el Camino San José es una arteria principal con 
relación a la Av. Mirasol. 
Además, la señalización no es la adecuada, particularmente para los vehículos que acceden 
desde la rotonda a la Av. Mirasol de sur a norte. 


Foto Nº 4 
Esto ha cobrado mayor relevancia desde la operación de movilización colectiva entre San 
Antonio y El Yeco. 

Como conclusión, se solicita: 

a. Cambiar de ubicación el Disco PARE a la Av. Mirasol, de modo que los vehículos que 
salen de esa avenida se detengan antes de entrar al Camino San José 
b. Habilitar señalización para los vehículos que desean acceder a la Av. Mirasol y que 
vienen desde el sur. 
c. Disponer de veredas en esa zona para el desplazamiento de los peatones que 
circulan por Av. Mirasol y acceden al Camino San José 

En la confianza que lo expuesto en la presente tenga una muy buena acogida, pues va en beneficio 
de toda la comunidad que circula por estos caminos, agradezco su atención y comprensión, 
esperando una pronta solución a lo planteado. 

A la espera de sus gratas noticias, le saluda atentamente, 

SANTIAGO PÉREZ PACHECO 
Ingeniero Civil Industrial, U. Ch. 
Casa A-7, Predio Los Limones 
Interior Escuela Básica El Yeco 
Celular: 8 634 8972 

cc.: Sr. Juan Valenzuela L., Dirección de Obras 
Sra. Andrea Álvarez G., Departamento del Tránsito" 
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